ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਬਾਲ ਜੋੜ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਬਾਲ ਜੋੜ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਅਸਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੋਰ, ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਿੱਲਣਾ, ਅਸਧਾਰਨ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਭਟਕਣਾ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ
Youdaoplaceholder0 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੋਰ :
ਜਦੋਂ ਖਸਤਾ ਹਾਲਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੈਸੀ "ਕਲੰਕ" ਅਤੇ "ਕਲਿਕ" ਵਰਗੀਆਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੱਢਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ ਬੰਪਾਂ ਜਾਂ ਟੋਇਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ।
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਝਟਕਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਿਗਾੜ :
ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਵਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਘਿਸਾਵਟ), ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਸੰਗਤੀ :
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸੁਸਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਗੱਡੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਭਟਕ ਗਈ। ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਹੀਂ ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਵੀ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਚਲੀ ਗਈ।
Youdaoplaceholder0 ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ
Youdaoplaceholder0 ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ (ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ):
ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਸਿਰਫ਼ ਖੱਡ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੀ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਭਟਕ ਗਈ।
ਟਾਇਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਲੇ, ਅਤੇ ਘਿਸਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੇ।
Youdaoplaceholder0 ਦਰਮਿਆਨਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ):
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਘਿਸਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਅਨਿਯਮਿਤ ਘਿਸਾਈ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਰਜਿਤ):
ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਡਸਟ ਕਵਰ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਲੀਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖੱਡੀਆਂ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
Youdaoplaceholder0 ਆਮ ਕਾਰਨ :
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟੁੱਟ-ਭੱਜ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50,000 ਤੋਂ 80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।
ਧੂੜ ਦਾ ਢੱਕਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਮੁਰੰਮਤ ਸੁਝਾਅ :
ਜਦੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਭਟਕਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਰਟਸ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸੁਧਾਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਜੈਕ, 21mm ਸਾਕਟ, 10mm ਸਾਕਟ, 18mm ਰੈਂਚ, ਹਥੌੜਾ, ਕ੍ਰੋਬਾਰ, ਆਦਿ।
ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
Youdaoplaceholder0 ਵਾਹਨ ਲਿਫਟ
ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
Youdaoplaceholder0 ਪੇਚ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ
21mm ਸਲੀਵ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਸਪੋਰਟ ਆਰਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ (ਧਾਗਾ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ)।
10mm ਸਲੀਵ ਨਾਲ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਗਿਰੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ)।
21mm ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਸਪੋਰਟ ਆਰਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ (ਨੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।
Youdaoplaceholder0 ਵੱਖਰਾ ਬਾਲ ਹੈੱਡ
18mm ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਬਾਲ ਪੇਚ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਢਿੱਲਾ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਬਾਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ 'ਤੇ ਵਾਰ ਕਰੋ।
ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਦਮ
Youdaoplaceholder0 ਨਵਾਂ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ।
ਨਵੀਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਸਹੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ
ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੱਸੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪੇਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ (ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੱਸਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ)।
Youdaoplaceholder0 ਗੱਡੀ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ
ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
Youdaoplaceholder0 ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ : ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗੋਗਲ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਜ਼ਰੂਰ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਹਾਇਤਾ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
