• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG HS(LINGHANG) ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਫਰੰਟ-ਬੰਪਰ-ਬਰੈਕਟ-L-10821213-R-10821214 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG HS (ਲਿੰਗਹਾਂਗ)

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: L-10821213-R-10821214

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਫਰੰਟ-ਬੰਪਰ-ਬਰੈਕਟ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG HS (ਲਿੰਗਹਾਂਗ)
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਐਲ-10821213-ਆਰ-10821214
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ-ਬੰਪਰ-ਬਰੈਕਟ-L-10821213-R-10821214
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ-L-10821213-R-10821214

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਖਾਸ ਲੱਛਣ

ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬਰੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਧਾਤੂ ਰਗੜ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਿੱਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਪਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਪਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ, ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਨੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬੰਪਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੂੰਜ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾਬੱਧ ਹੱਲ
ਬਰੈਕਟ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ
ਜੇਕਰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹੀ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਰੈਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਕੱਸਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਬੋਲਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਬਰੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰਾਡਾਰ, ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਬਰੈਕਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਜਦੋਂ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਦਰਾੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਰੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਦਰਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋਏ ਧਾਤ ਦੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਧਾਤ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਰੈਕਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੀਂ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਘਟੀਆ ਉਪਕਰਣ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਬਰੈਕਟ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ
ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਮਕ ਦੁਆਰਾ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਮੂਲੀ ਜੰਗਾਲ ਲਈ, ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਪੇਂਟ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਜੰਗਾਲ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਬੰਪਰ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਵਰਗੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰੈਕਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੰਗਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਟ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੋਕਥਾਮ ਸੁਝਾਅ
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਰੈਕਟ ਨੁਕਸ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਗਲਤ ਸਵੈ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਿਆਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਹਨ; ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ; ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਤੋਂ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਅਸਿੱਧੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੰਪਰ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਰਬੜ ਲਗਾਓ; ਵੱਡੇ L ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਪੋਰਟ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਬਰੈਕਟ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਕੰਪਨੀ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

详情页2024

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ