ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਨ
ਖੁਰਚਣ ਅਤੇ ਖੁਰਚਣ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਕਿਸਮ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਖੁਰਚਣ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚਣਾਂ ਸਿਰਫ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਖੁਰਚਣਾਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਡੈਂਟ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣਾ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੈਂਟ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਪਰ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੰਪਰ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਢਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾੜੇ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਲੈਪਸ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਗਲਾ ਬੰਪਰ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੰਪਰ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੰਪਰ ਟਕਰਾਉਣ ਜਾਂ ਖੁਰਕਣ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਰੇੜਾਂ, ਛੇਕ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਠੋਰ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਵੀ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਲੀਕੇਜ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਿਸ਼ਾਨਾਬੱਧ ਹੱਲ
ਖੁਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ: ਮਾਮੂਲੀ ਸਤਹੀ ਖੁਰਚਿਆਂ ਲਈ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਸੁਕਾਓ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਟੁੱਥਪੇਸਟ ਲਗਾਓ। ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਰਗੜੋ, ਫਿਰ ਕਾਰ ਮੋਮ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਡੂੰਘਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਰੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪੈੱਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਕ੍ਰੈਚ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੇਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਪੈੱਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲਗਾਓ, ਪੇਂਟ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੋਮ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ। ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਲਈ, ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡੈਂਟਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਰ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟੇ ਡੈਂਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਡੈਂਟ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰੋ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਡੈਂਟ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਧੱਕਣ ਲਈ ਡੈਂਟ ਵਾਲੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਿਕਾਰ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟਿੰਗ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦਰਾੜਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇਕਰ ਦਰਾੜ ਬੰਪਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਦਰਾੜ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਟੇਪ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਾੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਦਰਾੜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫਿਰ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਪੀਪੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਟ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਦਰਾੜ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ 4S ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਢਿੱਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ: ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੇਚ ਢਿੱਲੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਕਲੈਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪਾੜਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਪਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।
ਲੀਕੇਜ ਹੱਲ: ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਖੁਰਕਣ ਕਾਰਨ ਦਰਾਰਾਂ ਜਾਂ ਛੇਕਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਂਟਸ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਾਂ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੀਕੇਜ ਲਈ, ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲੈਪਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਕਟੌਤੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੇਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਂਟ ਲਗਾਓ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਟੱਕਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੁਣੋ।
ਬੰਪਰ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਕੋਨੇ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਸੂਚਕ ਪੋਸਟ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
