ਕਾਰ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ (ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ
ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬੂਸਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਏਗਾ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਰਾਹੀਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵੈਕਿਊਮ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਹੱਥੀਂ ਕਦਮ ਰੱਖ ਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਸਰਵੋ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਬਲ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜ਼ੋਰ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਈਡ ਥ੍ਰਸਟ ਸਿੱਧੇ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦਾ ਜਗਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ
Youdaoplaceholder0 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲੰਬੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ ਅਸਿਸਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਝਟਕਾ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ।
ਅਸਥਿਰ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਰਗੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਡਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਿੱਖੀ ਹਿਸਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਯੰਤਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰੋਂਪਟ।
ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਬੂਸਟਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਗੇ।
Youdaoplaceholder0 ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪੈਡਲ ਵਾਪਸੀ।
ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਾਪਸ ਨਾ ਆਉਣਾ, ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਖਾਸ ਕਾਰਨ
Youdaoplaceholder0 ਸੀਲ ਏਜਿੰਗ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵੈਕਿਊਮ ਟਿਊਬ ਲੀਕੇਜ : ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਵੈਕਿਊਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣਾ ਪਾਵਰ-ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
Youdaoplaceholder0 ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀਅਰ : ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਫਟਣਾ ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਪ੍ਰਸਤਾਵ
Youdaoplaceholder0 ਤੁਰੰਤ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਘੱਟ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਬੂਸਟਰ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵੈਕਿਊਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ : ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹੀ ਤਬਦੀਲੀ : ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
