ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਫਲੈਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਕੰਮ
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾਈ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੂਪ-ਰੇਖਾ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੱਸੋ।
ਪੀਲੀਆਂ, ਚਿੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ) ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਘੇਰੀ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਕਾਰਨ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ
ਜਦੋਂ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੂਵਮੈਂਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਸੰਕੇਤ
ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਜਗਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਲੇਆਉਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਮ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਚੌੜਾਈ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ) ਛੱਤ ਜਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਚੌੜਾਈ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਫਲੈਟ ਲਾਈਟਾਂ (ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਧਾਰਨ ਦਰ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਰਨ ਦਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। ਦਰਅਸਲ, ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਲਿਆਏਗਾ।
ਗੈਰ-ਮੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
ਗੈਰ-ਮੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਕਲੀ ਜਾਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ) ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੰਤਰ : ਗੈਰ-ਮੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ : ਕੁਝ ਸੋਧੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਉੱਚ-ਚਮਕ ਵਾਲੀਆਂ LEDs ਜਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਵਾਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜੋਖਮ : ਜੇਕਰ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੰਗ ਅਤੇ ਚਮਕ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ), ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਧਾਰਨ ਦਰ 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਕਾਰਨ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਵਰਗੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਘਟਾਓ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਧਾਰਨ ਦਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੋ।
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਫਲੈਸ਼ ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲਤਾ
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾ ਜਗਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਕਸਰ ਫਲੈਸ਼ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪੀਕਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਲੈਸ਼ਰ ਲੱਭੋ। ਇਸ ਲਈ ਸਪੀਕਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਅੱਗੇ, ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੀ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦਿਓ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਧੂ ਰੀਲੇਅ ਬਦਲਣ ਲਈ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਵੀਂ ਰੀਲੇਅ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ:
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਫਿਊਜ਼ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲੈਂਪ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਹਨ। ਬੱਸ ਸਮੱਸਿਆ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰੋ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਪਛਾਣਿਆ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਣਜਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
