ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ।
ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:
1. ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕਲਚ ਰਾਹੀਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਗੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਗੇਅਰ ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ: ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੀਅਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿਲਾ ਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਗੀਅਰ ਦੀ ਚੋਣ: ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੇਅਰ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਨਿਰਪੱਖ, ਉਲਟਾ, 1 ਗੇਅਰ, 2 ਗੇਅਰ, ਆਦਿ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਗੀਅਰ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਸ਼ਿਫਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਲਚ ਅਸਲ ਗੇਅਰ ਦੇ ਗੇਅਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਗੇਅਰ ਦੇ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਸ਼ਿਫਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗੀਅਰ ਚੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ ਆਮ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਲਟਕਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਹੈੱਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲਚ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਕਲਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਗੇਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਸੰਭਵ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ।
ਰਿਵਰਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਵਰਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ਿਫਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਉਹ ਕੇਬਲ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
