ਸ਼ਿਫਟ ਰਾਡ ਕੇਬਲ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?
ਸ਼ਿਫਟ ਰਾਡ ਕੇਬਲ ਦਾ ਕੰਮ ਗੇਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇਣਾ ਹੈ।ਸ਼ਿਫਟ ਰਾਡ ਪੁੱਲ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲੱਚ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ ਆਮ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ।ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲਚ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਗੇਅਰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਹੈਂਗਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲਚ ਲਾਈਨ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੀਅਰ ਪੁੱਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਕਲੱਚ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਗੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਨਿਰਪੱਖ ਹਨ।ਸ਼ਿਫਟ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ ਹੈੱਡ ਗੇਅਰ ਹੈੱਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਲਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਗੇਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ, ਸੰਭਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.ਉਲਟਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ ਉਹ ਕੇਬਲ ਹੈ ਜੋ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਉਹ ਕੇਬਲ ਹੈ ਜੋ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਚਲਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਪੁੱਲ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਭੜਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟਾਪ ਨਾਲ ਭੜਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
