• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ -1.5-10163262 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ।

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG 350

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ -1.5
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG 350
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ 10163262 ਹੈ
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ -1.5-10163262
ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ -1.5-10163262

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਰਿਸ਼ਤਾ

ਥਰੋਟਲ ਸਿੰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਵੇਗ ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।ਤੇਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲ ਓਪਨਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ। ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ.
ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੁਆਰਾ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜਵਾਬ ਹੌਲੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਦੋ ਕਾਰਕ ਸਬੰਧਿਤ ਹਨ।
ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਦਾ ਈਂਧਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰ, ਐਕਟੂਏਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸੰਵੇਦਕ ਸਿਗਨਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਾਸ-ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਲਦੀ ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਜਾਂ ਦਸਤਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ ਬਹੁਤ ਲੇਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜੰਪ ਸਪਾਰਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ
ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਦੇ ਬਲਾਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਾਉਣਾ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। , ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਦੂਸਰਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖੜਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤੀਜਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਜਾਂ ਈਂਧਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦਾ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ।ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ