• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਇਨਲੇਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਗੈਸਕੇਟ -10013780 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ।

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG 350

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਇਨਲੇਟ ਸ਼ਾਖਾ ਗੈਸਕੇਟ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG 350
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ 10013780 ਹੈ
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਇਨਲੇਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਗੈਸਕੇਟ -10013780
ਇਨਲੇਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਗੈਸਕੇਟ -10013780

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ/ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਅਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:

ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਵਿਹਲਾ ਝਟਕਾ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ
ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈੱਲ ਗਰਮ ਹੈ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਰਕ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜੰਪ ਦੀ ਦੂਰੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਹ ਟੁੱਟੀ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ (ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ) ਲਾਈਨਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਕਾਰਨ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੁਝ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਬਰਸਟ ਨੁਕਸਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜੁੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ
1. ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਕਪੜੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ);
2. ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਮਾੜੀ ਹੈ (ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਫਾਲਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੂਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)
3. ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ;
4. ਜਨਰੇਟਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ: ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਹੀਟਿੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ;
5. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ: ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਡਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਇੱਕ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ;
ਕਲਾ ਅਤੇ ਗਿਆਨ
6. ਕੋਇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋੜ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਹੈ: ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲਣਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਵਰ; ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ "ਲਟਕਦੀ ਅੱਗ" ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਢਿੱਲਾ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟ ਅਤੇ ਐਬਲੇਸ਼ਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਧਮਾਕੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ