SAIC MG 5 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਥੋਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇਨਲੇਟ ਟਿਊਬ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ 10671244

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ
ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਨੂੰ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਨਟੇਕ ਸਟ੍ਰਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ।ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਿਊਬ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਨੂੰ ਬਫਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਨੂੰ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਨਟੇਕ ਸਟ੍ਰਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ।
ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਵਿਟੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਮਾਈ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਛੱਪੜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਪਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਟਰ ਬਾਡੀ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ. ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਰੀਰ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਚੂਸਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਕਿਊਮ ਚੂਸਣ ਪਾਣੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣੇ।ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਵੈਕਿਊਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਿਊਬ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਪੇਸ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਫਰਿੰਗ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ |
ਚਾਰ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਗੰਭੀਰ ਸਕਿਡ ਹੋਵੇਗੀ
ਕਲਚ ਰਗੜ ਪਲੇਟ ਦਾ ਧੂੰਆਂ, ਸੜੀ ਹੋਈ ਗੰਧ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੜੀ ਹੋਈ ਰਗੜ ਪਲੇਟ;
5. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ;