ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਉਸਾਰੀ
ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ loose ਿੱਲੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਪਲੇਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਪੌਲੀਗੋਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਆਮ structure ਾਂਚਾ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪੰਜ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸ਼ੈੱਲ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਪਲੰਜਰ, ਪਲੰਗਰ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਫਿਲਰ. ਤੇਲ ਨੇ ਤੇਲ ਇਨਫੇਟ ਤੋਂ ਨੀਵੇਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਬਣੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਪਈ ਹੈ. ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਤੇਲ ਗਿੱਲੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਪਾੜੇ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡੀ ਦਮਪਸ਼ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ.
ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਗਿਆਨ 2: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਜਦੋਂ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਦੇ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਪਲੰਗਰ ਦੇ ਪਲੰਕ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੈਂਜਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੈਮਿੰਗ ਗੁਣਕਾਰੀ ਕਰਵ ਨੂੰ ਕੱ ract ਣ ਲਈ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਕੱ ract ਣ ਅਤੇ ਡੈਮਿੰਗ ਗੁਣਕਾਰੀ ਕਰਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ drawick ਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ method ੰਗ ਹੈ.
ਡੈਮਿੰਗ ਗੁਣਕਾਰੀ ਕਰਵ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕਰਵ ਦਾ ਨੱਥੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਭਾਗੀਦਾਰ ਕੰਪੋਰੀ ਸਿਖਾਲ ਸਮਰੱਥਾ; ਇਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ: ਕੰਪਰੈੱਸਸ਼ਨ ਭਾਗ ਦੇ ਕਰਵ ਦਾ ope ਲਾਨ ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਯਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਉਜਾੜੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ.
ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਗਿਆਨ 3: ਲਖਜਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਲੜੀ ਦੇ loose ਿੱਲੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ
ਚੇਨ ਦੀ loose ਿੱਲੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੰਗੀਕਰਤਾ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਤੰਬਾਕੂਨਾਈ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਸਜਾਵਟ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਜੀਵਨ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਜੈਂਜਿਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਖਾਕੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਲੈਂਜਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ loose ਿੱਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਫੋਰਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਬੰਧ ਲਗਭਗ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹੀ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੰਗ ਸਾਈਡ ਫੋਰਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੈਂਜਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀ ਸਾਈਡ ਫੋਰਸ 1.1 ਤੋਂ 1.5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੇਨ ਨੂੰ ਅਸਿੱਧਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਸਿੱਧਿਤ ਕਰਨਾ ਅਸਿੱਧਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੰਗਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੇਨ ਫੋਰਸ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.
