ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਉਹ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਆਰਥਿਕਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪਰਸਪਰ ਪਿਸਟਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗਤੀ, ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ; ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ, ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਬਿਹਤਰ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ। ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ, ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਨ। ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਰਾਹੀਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਰਾਹੀਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਹਰ ਮੋੜ 'ਤੇ, ਪਿਸਟਨ ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਡੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ। ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ 'ਤੇ ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੋਣਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD. ਹਾਂ, ਜੋ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ MG&MAUXS ਨੂੰ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
