ਰੀਅਰ ਬਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿਛਲੀ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਪਿੰਜਰ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਰੀਅਰ ਬਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ ਬਰੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਾਰ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪਹੀਏ, ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਚੈਸਿਸ ਤੱਕ ਬਲ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਕੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
1. ਪੂਛ ਦੇ ਢਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
2. ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
3. ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ।
ਦੂਜਾ, ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪਿੰਜਰ ਬਰੈਕਟ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਪਿਛਲੇ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਫਰੇਮ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪਿੰਜਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.
ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਰੋੜਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਵੇ।
ਤੀਜਾ, ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫੀਲਡ
ਰੀਅਰ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ, SUV, MPV ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਅਰ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਰੀਅਰ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟੇਲਗੇਟ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ SUVs ਲਈ, ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਟੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰ, ਰੀਅਰ ਬਾਰ ਸਪੋਰਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ
ਪਿਛਲੇ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
1. ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।
2. ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
3. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪੱਟੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਅਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਬਾਰ ਫਰੇਮ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਬੰਪਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਕਲ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗੇਗਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਝਰੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ:
1, ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਡ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਟੂਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ -- ਸਲੀਵਜ਼, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਰੈਂਚ, ਫਲੈਟ ਰੈਂਚ, ਰੈਚੇਟ, ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ।
2, ਸਪੋਰਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਦੋ ਮੋਰੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲੇਟਣਾ, ਅਸਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟੀ-ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਡ ਪੈਡ ਕਰਨ ਲਈ.
3, ਰੀਅਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਪਿਛਲੀ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਬੋਲਟ ਕਾਰਡ ਮੁੱਖ ਬਰੈਕਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
4, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਟੂਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
5. ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਬੱਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲੇਟ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਬਕਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹਟਾਓ।
6, ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਐਕਸੈਸਰੀ ਫੋਰਸ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਮੈਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜੁੜਨ ਲਈ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਕਲ ਦੇ ਦੋ ਛੇਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟੋ। ਸਾਹਮਣੇ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਪਾਓ.
7, ਬਰੈਕਟ ਨਟ 'ਤੇ ਪੇਚ, ਬਰੈਕਟ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੈਪ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ 'ਤੇ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਕਾਰ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਹੋਲ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
