ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫ੍ਰੇਮ ਕਿੱਥੇ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫ੍ਰੇਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸ ਨਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨਾ ਤੋੜੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੋਣ, ਜੇਕਰ ਐਡਜਸਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਾਤ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੁੱਟੀ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਣਤਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਨ:
1. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
2. ਫਿਰ, ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
3. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।
ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਡਿਸਸੈਂਬਲਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਕਾਚੌਂਧ ਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਕਿਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਦੂਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ:
1. ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਧੂੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਫ਼ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਲਗਾਓ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੋ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ:
1. ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫ੍ਰੇਮ: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫ੍ਰੇਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫ੍ਰੇਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਜਾਣ।
2. ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਲਬ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ, ਲੈਂਸ, ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
