ਇੱਕ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਕੀ ਹੈ? ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ECU ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਐਕਸਲੇਟਰ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਡੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਸਿੱਧੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਹੁਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ECU ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਲਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਭੇਜੇਗਾ। ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ: ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ: ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ: ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਸੈਂਸਰ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨੁਕਸ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ: ਜਦੋਂ ਮਾਲਕ ਗੈਸ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਪੈਡਲ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਸਪਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾੜਾ
ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਚੀਕਣ ਜਾਂ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।
ਪੈਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ: ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ: ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਵਾਬ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸਮਰੱਥ।
ਇਹ ਲੱਛਣ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
