ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਕੀ ਹੈ? ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ECU ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਐਕਸਲੇਟਰ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਰਾਡ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਹੁਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ECU ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੇਗਾ।
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ: ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ: ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ: ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਸੈਂਸਰ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਫਾਲਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਜਗਮਗਾ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਉੱਠਦਾ: ਜਦੋਂ ਮਾਲਕ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਪੈਡਲ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਉੱਠਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਚੀਕਣ ਜਾਂ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।
ਪੈਰ ਦੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ: ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ।
ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ: ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਲੱਛਣ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
