ਕਾਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਕਿਵੇਂ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਕਿਉਂ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ:
ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਘਾਟ: ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਲੀਕੇਜ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲਤਾ:
ਲਾਈਨ ਫਾਲਟ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹੋਰ ਨੁਕਸ:
ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਨੁਕਸ: ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਧੂੜ ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪੱਖੇ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਰੀਲੇਅ ਨੁਕਸ: ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ ਸੰਪਰਕ ਫਸ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ:
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਹੈ।
ਹੋਰ ਕਾਰਕ:
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਚਾਲੂ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ, ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਨ?
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ, ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ (ਨੈਗੇਟਿਵ ਤਾਰ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ:
ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ: ਇਹ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ (ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ) ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਰੰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ: ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੱਖੇ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।
ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਆਪਣੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਫਟਣਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕੇਜ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵੇਰਵੇ ਇੱਥੇ ਹਨ:
ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਗਾ।
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਫਟਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕੇਜ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ: ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕਾ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ: ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਰਤਾਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
