ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰਚਨਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲੌਕ ਵਿਧੀ, ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ .ਲ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਰਸੀਵਰ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਿੱਤਰਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ.
(1) ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿਧੀ
ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਹੁੱਡ ਲਾਕਸ, ਪੂਛ ਦੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਕਵਰ ਲਾਕ, ਆਦਿ.
ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ, ਡੋਰਕ ਲੌਕ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਾਕ ਕਰੋ
ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਖਿੱਚ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਵਰਗੀਕਰਣ:
ਲਾਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੋਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਨੀਅਨ ਕਿਸਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਕ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਤੁਪੜਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੀਭ ਨੂੰ, ਜੀਭ ਅਤੇ ਪਨੀਅਨ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕਲੈਮਪ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕਲੈਪ ਟਾਈਪ ਲਾਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਰਲ ਬਣਤਰ, ਨਿਰਮਲ ਲੋਡ, ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਜ਼ਬਾਨ ਪਹਿਨਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਨੀਨ ਡੋਰ ਲੌਕ: ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਨੀਮ ਦਾ ਉੱਚੀ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ, ਰੈਕ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ iss ਣਾ ਸਖਤ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.
