ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ
ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ, ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਹਾਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ:
ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ: ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕਦੇ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਿਗਾੜ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਿਗਾੜ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੇਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਵਿਗਾੜ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੇਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ।
ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੰਭੀਰ
ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਜਾਂ ਫਟਣਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਗੱਲ ਤਾਂ ਦੂਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਗਲਾ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਕੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਬਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਫਰੇਮ ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
