ਨੱਕਲ ਉਹ ਹਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਹੀਆ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਂਟੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ। ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਾਂਟੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਗਪਿਨ ਲਈ ਦੋ ਹੋਮਿੰਗ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੱਕਲ ਜਰਨਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਦੇ ਦੋ ਲੱਗ ਕਿੰਗਪਿਨ ਰਾਹੀਂ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਮੁੱਠੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕਿੰਗਪਿਨ ਨੂੰ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਨੱਕਲ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੱਕਲ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਟੀਕੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਲੱਗ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਮੁੱਠੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਦੇ ਮੁੱਠੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਗੈਸਕੇਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
