ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ।
ਫਰੰਟ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਰੋਮ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਰੰਟ ਐਕਸਟੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਟੂਥਪੇਸਟ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਕਲੀਨਰ, ਟਾਇਲਟ ਕਲੀਨਰ, ਕਾਪਰ ਰਬ ਪੇਸਟ, ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੈਕਿਊਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਕੱਪੜੇ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂੰਝੋ, ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਭਾਰੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟੂਥਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ : ਟੂਥਪੇਸਟ ਦਾ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਲਕੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡੂੰਘੇ ਧੱਬਿਆਂ ਲਈ ਓਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਟੂਥਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਿੱਲਾ ਤੌਲੀਆ ਟੁੱਥਪੇਸਟ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੂੰਝ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇਹ ਕਲੀਨਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪੇਂਟ 'ਤੇ ਟਪਕ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਜੰਗ ਨਾ ਲੱਗੇ। ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਿਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦਸ ਮਿੰਟ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦਿਓ।
ਟਾਇਲਟ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਟਾਇਲਟ ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਤਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਤੌਲੀਏ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੂੰਝੋ। ਟਾਇਲਟ ਕਲੀਨਰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂੰਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਗਿੱਲੇ ਤੌਲੀਏ ਨਾਲ ਬਚੇ ਹੋਏ ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਪੇਸਟ ਵਰਤੋ: ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਪੇਸਟ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਪੇਸਟ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਗਾਓ।
ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ WD-40 ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਏਜੰਟ, ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸੰਘਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਏਗੀ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ।
ਵੈਕਿਊਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ: ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਤੁਸੀਂ ਚਮਕਦਾਰ ਪੱਟੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੋਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਰੰਗ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਚੁਣਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੂਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਪੇਂਟ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਬਾਹਰੀ ਸਜਾਵਟੀ ਪਲੇਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਜਾਵਟੀ ਪਲੇਟ ਹੈ। ਇਹ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਸਜਾਵਟੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਸਮੇਤ) ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਢਾਲਣ ਵਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ, ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ, ਬਾਡੀ ਸਕਰਟ, ਬਾਹਰੀ ਘੇਰਾ, ਆਦਿ, ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ, ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਰਾਫਟ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਬੀ-ਪਿਲਰ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੀ-ਪਿਲਰ ਡੋਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
1, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਲਕੇ, ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੇ।
2, ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।
3, ਚੰਗੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ।
4, ਵਧੀਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ।
5, ਆਮ ਬਣਤਰਯੋਗਤਾ, ਵਧੀਆ ਰੰਗ, ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਾਗਤ।
6, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦਰ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਸਾੜਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।
7, ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
8. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪਲਾਸਟਿਕਿਟੀ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੋਲੀਮਰ ਬਣਤਰ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
ਪਹਿਲਾ ਰੇਖਿਕ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਣਤਰ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਪੋਲੀਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਦੂਜਾ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੋਲੀਮਰ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੋਲੀਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਂਚ ਚੇਨਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਪੋਲੀਮਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਚਡ-ਚੇਨ ਪੋਲੀਮਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਖਿਕ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਘੱਟ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਢਾਂਚਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਣਤਰ, ਦੋ ਵਿਰੋਧੀ ਗੁਣ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਰੇਖਿਕ ਬਣਤਰ (ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਬਣਤਰ ਸਮੇਤ) ਪੋਲੀਮਰ ਸੁਤੰਤਰ ਅਣੂਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ, ਪਲਾਸਟਿਟੀ, ਘੋਲਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾਪਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰੀਏ?
ਕਾਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਜਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਖਸਤਾਹਾਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਕੁਝ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਸਤਾਹਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਅਸਧਾਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਲਿੱਪ ਨਾ ਤੋੜੋ। ਜੇਕਰ ਕਲਿੱਪ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਹੱਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਲਿੱਪ ਢਿੱਲੀ ਹੈ
ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਢਿੱਲਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਲਿੱਪ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟ੍ਰਿਮ ਬੋਰਡ ਢਿੱਲਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਕਲਿੱਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
2. ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
ਜੇਕਰ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਢਿੱਲਾ ਨਾ ਰਹੇ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਬਸ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਲਿੱਪ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਘੰਟੀ ਵੱਜਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਬਰਾਓ ਨਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
