• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG HS-24 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਏਅਰ-ਫਿਲਟਰ-ਐਲੀਮੈਂਟ-11059681 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG HS-24

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 11059681

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਏਅਰ-ਫਿਲਟਰ-ਤੱਤ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG HS-24
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 11059681
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਏਅਰ-ਫਿਲਟਰ-ਐਲੀਮੈਂਟ-11059681
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ-11059681

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ, ਆਦਿ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਾਹਨਾਂ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ, ਨਿਰਜੀਵ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰੂਮਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਧੂੜ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਚੂਸ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ। ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਕਣ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ "ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚ" ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹੈ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸੋਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ਰੁਕਾਵਟ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਕਣ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਨਟੇਕ ਰੋਧਕਤਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ (ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ 5% - 15% ਦਾ ਵਾਧਾ), ਅਤੇ ਅਧੂਰਾ ਜਲਣ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਉਮਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਦਾ ਸੋਖਣਾ ਅਕਸਰ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸ ਗੰਦੇ ਫਿਲਟਰ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸੈਂਸਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈਂਸਰ) ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 1-20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਧੇਗੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੇਗੀ, ਬਿਜਲੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨੁਕਸਾਨ
ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸਣਾ: ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ "ਸੈਂਡਪੇਪਰ" ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਿਸਟਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਰਗੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੁਰਚਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਘਿਸਣ ਵਿੱਚ 8 ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਘਿਸਣ ਵਿੱਚ 9 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਜੋਖਮ: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਈ ਗਈ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪੰਜ ਅੰਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁੱਦੇ
ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ: ਫਿਲਟਰ ਬਲਾਕੇਜ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 10% - 15% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਲਗਾ ਕੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਮਾਪ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 0.8 ਲੀਟਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਨਾ ਜਲਾਇਆ ਗਿਆ ਬਾਲਣ ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ।
ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ