• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG GT ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਫਰੰਟ-ਆਇਲ-ਸੀਲ-ਆਫ-ਦ-ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ-10008862 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG GT

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 10008862

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਅਗਲੀ-ਤੇਲ-ਸੀਲ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG GT
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10008862
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ-10008862 ਦੀ ਫਰੰਟ-ਤੇਲ-ਸੀਲ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ-10008862 ਦੀ ਅਗਲੀ ਤੇਲ ਸੀਲ

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਕਾਰ ਦੇ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਅਗਲੀ ਤੇਲ ਸੀਲ ਕੀ ਹੈ?

ਕਾਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਅਗਲੀ ਤੇਲ ਸੀਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ (ਇੰਜਣ ਤੇਲ) ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਧੂੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਨਿਕਲੇ।
ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ: ਬਾਹਰੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ: ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਜ਼ਬਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਜਲਣ ਵਰਗੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪਾਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਸਾਈਡ)।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਰੇਮ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀਸੀ ਕਿਸਮ), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਫਰੇਮ, ਰਬੜ ਸੀਲਿੰਗ ਲਿਪ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਕਸਣ ਵਾਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ:
ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ (NBR)
ਫਲੋਰੋਰਬਰ (FKM)
ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ (VMQ)
ਪੌਲੀਟੈਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ (PTFE), ਆਦਿ।
ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੇਂਜ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ -40°C ਤੋਂ 180°C, ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ।
ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟੀ
ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੜੀ ਹੋਈ ਬਦਬੂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਗਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਟਪਕਣ ਕਾਰਨ)
ਬਦਲੀ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਵੇ।
ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਸੀਲ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਸ਼ੀਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤੇਲ ਸੀਲ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਫਰੰਟ ਆਇਲ ਸੀਲ ਛੋਟੀ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ "ਅਦਿੱਖ ਸਰਪ੍ਰਸਤ" ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਫਰੰਟ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਫਰੰਟ ਆਇਲ ਸੀਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਪੁਲੀ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਘੁੰਮਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ: ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਲੀ) ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਤੇਲ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ: ਤੇਲ ਸੀਲ ਧੂੜ, ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼, ਆਦਿ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧੀ: ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੇ ਲਿਪ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਪ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਫਰੰਟ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਨਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਵੈ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ: ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਾਲੀ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਜਾਂ ਉਮਰ-ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਗਾੜ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿਅਰ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਗਰਦਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖੁਰਚੀਆਂ, ਅੰਡਾਕਾਰਤਾ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸਮਾਦੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਸੀਲ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ:
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਮੂਲ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਦਾ ਗਠਨ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਘਿਸਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁਦਰਤੀ ਬੁਢਾਪਾ: ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਬੜ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਮ ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ (ਪੁਲੀ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ;
ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ, ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ;
ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਗਦੀ ਹੈ (ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ);
ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਾਜ਼ੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੱਲ
‌ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ:
ਤੇਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਪ੍ਰੈਸ-ਇਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੈਰ-ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਲਗਾਓ (ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ);
ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
‌ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ:
ਮਾਮੂਲੀ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਗੰਭੀਰ ਘਿਸਾਅ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ:
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹੈ;
ਇੰਜਣ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਹੈ;
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਕੰਪਨੀ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

详情页2024

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ