ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਨ ਸਹਾਇਤਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਫਰੇਮ ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਦਮੇ ਸਮਾਈ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਖੇਡਣਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਫੁੱਟ ਗੂੰਦ.
ਟੋਰਜ਼ਨ ਸਪੋਰਟ
ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਧੁਰੇ' ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਲੋਹੇ ਦੀ ਬਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ਗਲੂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਟਾਰਕ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਦਮਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਇੰਜਨ ਪੈਰ ਗੂੰਦ
ਇੰਜਨ ਫੁਟ ਗੂੰਦ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੇ ਸਮਾਨ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ. ਇੰਜਨ ਪੈੱਟ ਗੂੰਦ ਇਸ ਦੇ ਸਦਮੇ ਦੀ ਸਮਾਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਤਬਦੀਲੀ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੁਝਾਅ
ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਮਾ mounts ਂਟਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 5 ਤੋਂ 7 ਸਾਲ ਜਾਂ 60,000 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪਦਾਰਥਕ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵਾਰ ਵਾਰ ਰੈਪਿਡ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦੇਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ, ਵਿਬਤਾ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਫਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁੰਨਬਾਈਜਲੀਜਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.
ਇੰਜਨ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ
ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵੀਏਲ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਕੱਲਤਾ ਉਪਕਰਣ: ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਇੰਜਣ ਸਹਾਇਤਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਣ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ defficible ੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਜਿੱਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੰਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ: ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੈਕਸੀ-ਪਰੂਫ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਡੈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਡੈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਡੈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇੰਜਨ ਸਪੋਰਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਤਰੀਕਾ
ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਮਾ ounts ਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਰੀਅਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮਾ ounts ਂਟ. ਸਾਹਮਣੇ ਬਰੈਕਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ; ਰੀਅਰ ਬਰੈਕਟ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ; ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾ mount ਂਟ ਇੰਜਨ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
