ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਰੀਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ "ਦਰਵਾਜ਼ੇ" ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਘੱਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ, ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧਾਏਗਾ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਆਰਾਮ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਦਮ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਤਾਲਮੇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਹਨ ਦੀ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੇਠਲੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਪੱਤਾ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਕਸਰ ਸਖ਼ਤ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
