ਟਰੰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਸ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਫੜੇਗਾ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ, ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ, ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਘੱਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰੰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਰ 4S ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਗੀਟਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਜੇਕਰ ਟਰੰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਲੀਕੇਜ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਟਰੰਕ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਤਣੇ ਦੇ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ?
ਟਰੰਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕਦਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰੰਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਇਹ ਸਪੇਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਲੈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਲੈਪਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ।
2. ਅੱਗੇ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਰਾਡ ਬਾਡੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਗੈਸ ਰਾਡ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ।
3. ਗੈਸ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਧੱਕੋ। ਜਦੋਂ "ਕਾਟਾ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਿੰਸਾ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤਣੇ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਬਰੇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ?
ਟਰੰਕ ਸਟ੍ਰਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
2. ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਟਰਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
3. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੌੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
4. ਦੇਖੀ ਗਈ ਸਪਰਿੰਗ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
6. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਪਰਿੰਗ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
