1. ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਛੂਹੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਢੁਕਵਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਵੈਧ ਹੈ।
ਕਾਰ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ
2. ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ 2-3 ਵਾਰ ਛਾਲ ਮਾਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ਰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
4. ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਾਈਸ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਦਬਾਓ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਸਥਿਰ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
