• head_banner
  • head_banner

ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੈਕ ਮੈਕਸਸ V80 ਬ੍ਰਾਂਡ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ C00032808

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MAXUS V80

ਉਤਪਾਦ OEM NO: C00032808

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MAXUS V80
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ C00032808
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਕਿਸਮ, ਤੇਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਆਇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਪੇਪਰ ਡ੍ਰਾਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਆਇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਫਿਲਟਰ, ਆਇਲ ਬਾਥ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰ।ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਆਇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਭਾਰੀ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਪੇਪਰ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਰਾਲ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਰਸ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਪੋਰਸ, ਢਿੱਲਾ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹੈ।ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨਰਮ, ਪੋਰਸ ਅਤੇ ਸਪੰਜੀ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸੋਖਣ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਪੇਪਰ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੋ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ।

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

1
4
2

ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਸਾਈਲੈਂਸਿੰਗ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਆਦਿ।

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੱਖਪਾਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 99.5% (98% ਤੇਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਲਈ) ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਸੰਚਾਰ ਸਿਰਫ 0.1% - 0.3% ਹੈ। ;ਦੂਜਾ, ਢਾਂਚਾ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਤੀਜਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ, ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਚੌਥਾ, ਛੋਟੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ.ਇਸ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਸਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ

1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਵੇਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲੈਂਜ, ਰਬੜ ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੰਗ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਗੈਸਕੇਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ;ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼ ਵਿਧੀ (ਇਸ ਦੇ ਫੋਲਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼) ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਬੈਕ ਬਲੋਇੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਲਈ, ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲੋਨ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਚੌਥੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਛੇਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿਗਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

4. ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਚੱਕਰਵਾਤ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਇੱਕ deflector ਹੈ.ਕਵਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਹਨ।80% ਧੂੜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਧੂੜ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਧੂੜ ਦਾ 20% ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਗਭਗ 99.7% ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਚੱਕਰਵਾਤ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।

ਗਾਹਕ ਮੁਲਾਂਕਣ

ਗਾਹਕ ਮੁਲਾਂਕਣ

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

1. ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;

2. ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੇ ਕੁਝ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ;

3. ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੀਪੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ;ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਈਬਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PP ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 9-12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਵੀ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਾਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਸੰਬੰਧਿਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 180 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 1.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਲੋੜਾਂ ਹਨ।ਵੱਡੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ

1. ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ 85% ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ, ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਪਲੈਨਰ, ਬ੍ਰੋਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਪ੍ਰੈਸ, ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ, ਆਦਿ।

2. ਧਾਤੂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਓਪਨ ਹਾਰਥ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਟ੍ਰਿਪ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਟਾਇਰ ਲੋਡਰ, ਟਰੱਕ ਕਰੇਨ, ਕ੍ਰਾਲਰ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ, ਟਾਇਰ ਕਰੇਨ, ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਸਕ੍ਰੈਪਰ, ਗਰੇਡਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਲਰ।

4. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਬਾਈਨ ਹਾਰਵੈਸਟਰ, ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹਲ।

5. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੰਪ ਟਰੱਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਇੰਜਣ ਸਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

6. ਹਲਕੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਰਬੜ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਪੇਪਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ

(1) ISO 2942 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ - ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ - ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ

(2) ISO 16889 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ - ਫਿਲਟਰ - ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਪਾਸ ਵਿਧੀ

(3) ISO 3968 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ - ਫਿਲਟਰ - ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ

(4) ISO 3724 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ - ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ - ਵਹਾਅ ਥਕਾਵਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ

(5) ISO 3723 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ - ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ - ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ

(6) ISO 2943 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ - ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ - ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ

(7) ISO 2941 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ - ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ - ਫਟਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ