EGR ਵਾਲਵ ਰੀਕਾਲ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
EGR ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ।
EGR ਵਾਲਵ (ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ) ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ EGR ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਥਿਰ ਆਈਡਲ ਸਪੀਡ, ਮਾੜੀ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ EGR ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰੀਨ ਦੀ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਕੰਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ
ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ EGR ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰੀਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਕੰਮਕਾਜ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ।
EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਅਸਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ
EGR ਵਾਲਵ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੈ। ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਫੀਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
EGR ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਸਕੇ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਨ ਤੋਂ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ, EGR ਵਾਲਵ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਸਤਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਣਨੀਤੀ ਵੀ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ EGR ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਾਰ ਦਾ egr ਵਾਲਵ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕੀ ਲੱਛਣ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ EGR ਵਾਲਵ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
EGR ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਸਤ ਅਸਥਿਰਤਾ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੱਗ ਲੱਗਣਾ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਕਿਉਂਕਿ EGR ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਘਟੀਆ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸ਼ਰਮਿੰਦਗੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕਾਰ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਘਾਟ ਦਿਖਾਏਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ EGR ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
EGR ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂ ਹਨ: ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਮਾੜੀ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁਦ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦਾ ਗਲਤ ਜੋੜ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਕਾਰਕ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ EGR ਵਾਲਵ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। EGR ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਵਾਂਗ, ਉਹ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ EGR ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਿਹਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣ ਪਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡMG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰਖਰੀਦਣ ਲਈ.
