ਮੈਕਸਸ ਵੀ 80 ਸੀ 801103 C00001104 ਲਈ ਸਾਈਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਦੀਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਫਰੰਟ ਹਾਈ ਬੀਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟ ਬੀਮ, ਸੁਰਖੀਆਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚਿੰਤਾ ਵਿਰੋਧੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੌਂਗ, ਮੀਂਹ, ਮੀਂਹ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਝਟਕਿਆਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੌਮਨ ਦੀਆਂ ਰੋਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਇਹ ਇਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰਗੁਣੇ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪੀਲੇ ਐਂਟੀ-ਧੱਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਖਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਵਰਗੀਕਰਣ

ਐਂਟੀ-ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀ ਲੈਂਪ ਦਾ ਲੋਗੋ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਲਾਗ ਦਾ ਹਲਕਾ ਲਾਈਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਾਧਨ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਸੋਗ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਫੈਲਾਓ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਰਦਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਧੁੰਦਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਲਾਲ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੈਟ੍ਰੇਟਿੰਗ ਰੰਗ ਹਨ, ਪਰ ਲਾਲ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਕੋਈ ਹਵਾਲਾ" ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਪੀਲਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੀਲਾ ਸ਼ੁੱਧ ਰੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਬੱਗ ਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੇ ਧੁੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਾਲੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੀਅਰ ਕਾਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰਖੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੁੰਦਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਵਿਕਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਰਵਡ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਚਿੱਤਰ ਹੈ.

ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ

ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ

ਰੀਅਰ ਫੱਗ ਲੈਂਪ

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਚਿੱਤਰ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਰਵ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ.

ਵਰਤਣ

ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਰਸ਼ਨੀ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਚਾਨਣ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਨਰਲ ਵਾਹਨ ਹੈਪਲੋਜਨ ਫੱਗ ਦੀਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਲਈਡੀ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਹਲਵੇਗੇਨ ਫੌਜੀ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰਫ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.

ਕਿਉਂਕਿ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੇਅਰ 0 ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਰੀਅਰ ਫੱਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਦੂਸਰਾ ਗੇਅਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਗੀਅਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. [1]

ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ

1. ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ. ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਬਟਨ ਹਨ. ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁੰਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਬਾਓ; ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਬਾਓ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਚਿੱਤਰ 1.

2. ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਈਟ ਜਾਇਜ਼ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾਸੇ ਧੁੰਦਲਾ ਚਾਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਬਟਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਟਨ ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੱਗ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਾਓ.