MAXUS V80 C00001103 C00001104 ਲਈ SAIC ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਅਸਲੀ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਬੀਮਾਂ, ਘੱਟ ਬੀਮਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ। ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਹੋਰ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਧੁੰਦ, ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਧੂੜ ਵਰਗੇ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕੇ।

ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਸਾਤ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੌੜਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੀਲੀ ਧੁੰਦ ਵਿਰੋਧੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਣ।

ਵਰਗੀਕਰਨ

ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦਾ ਲੋਗੋ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਲੋਗੋ ਦੀ ਲਾਈਟ ਲਾਈਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਲਾਈਟ ਦੀ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਧੁੰਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲਾਲ ਅਤੇ ਪੀਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੰਗ ਹਨ, ਪਰ ਲਾਲ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ", ਇਸ ਲਈ ਪੀਲਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੀਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਰੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਧੁੰਦਲਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਤਿਰਛੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਕਰ ਰੇਖਾ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਚਿੱਤਰ ਹੈ।

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ

ਪਿਛਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਚਿੱਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਕਰ ਰੇਖਾ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਵਰਤੋਂ

ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਵਾਹਨ ਹੈਲੋਜਨ ਫੋਗ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ LED ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਹੈਲੋਜਨ ਫੋਗ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਹਨ।

ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰਫ਼ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਬਾਡੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ (ਧੁੰਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਤਲੀ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗੇਅਰ 0 ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਪਿਛਲੀ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਕਿਸ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। [1]

ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ

1. ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ ਦਬਾਓ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਬਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਬਾਓ; ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ। ਚਿੱਤਰ 1।

2. ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਈਟ ਜਾਏਸਟਿਕ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਿਚਕਾਰ ਧੁੰਦ ਦੀ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਬਟਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਾਓ।