MAXUS V80 C00001103 C00001104 ਲਈ SAIC ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਅਸਲ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਬੀਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟ ਬੀਮ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਿਛਲੀ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ। ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਰ ਸੜਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁੰਦ, ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਧੂੜ ਵਾਂਗ।

ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਚੱਲਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਲੀ ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਲਾਈਟ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਣ।

ਵਰਗੀਕਰਨ

ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦਾ ਲੋਗੋ ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਲੋਗੋ ਦੀ ਲਾਈਟ ਲਾਈਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਫਾਗ ਲੈਂਪ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਲਾਈਟ ਦੀ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਫੈਲਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲਾਲ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੰਗ ਹਨ, ਪਰ ਲਾਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਕੋਈ ਪਾਸ ਨਹੀਂ", ਇਸ ਲਈ ਪੀਲਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੀਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਰੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਰ ਤੱਕ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਬੈਕਸਕੈਟਰਿੰਗ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਹੋਰ ਧੁੰਦਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਵਿਕਰਣ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਕਰ ਰੇਖਾ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਚਿੱਤਰ ਹੈ।

ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ

ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ

ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦ ਲੈਂਪ

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਚਿੱਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਲੇਟਵੀਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਕਰ ਰੇਖਾ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਵਰਤੋ

ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇਖਣ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੁਆਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਵਾਹਨ ਹੈਲੋਜਨ ਫੋਗ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ LED ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਹੈਲੋਜਨ ਫੋਗ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਹਨ।

ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰਫ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਰੀਰ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ (ਧੁੰਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਫੌਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਗੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੀਅਰ 0 ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਕਿਸ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। [1]

ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ

1. ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ ਦਬਾਓ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਬਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ; ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ। ਚਿੱਤਰ 1.

2. ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਈਟ ਜਾਏਸਟਿਕ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੁੰਮ ਕੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਬਟਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਾਓ।