ਕਾਰ ਟੁੱਟਿਆ ਸਿਸਟਮ ਗਿਆਨ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?

1. ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਨਾਲ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਕਸੂਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.

2. ਕਾਰ ਲਈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਨ 17-ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿਚ ਰੁੱਝੇ ਨਾ ਹੋਵੋ. ਅਕਸਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ "ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਕਾਨ" ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਰਿਪੇਅਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗ਼ਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਬਕ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

3. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਉੱਚੀ ਘਟਨਾ. ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਭੱਤਾ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਾਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨੁਕਸ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਈਵਕੋ ਕਾਰ ਤੇ ਟਰਬੋਚੇਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਏਅਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਰਨਆਉਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇਵੇਗਾ (ਧੁਨੀ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ-ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ.

4. ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਨੁਕਸ ਲੱਭੋ. ਸਵੈ-ਸੰਜੋਗ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ, ਅਤੇ ਫਲੋਰਾਈਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ.

5. ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਭਾਵੇਂ ਬਦਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਅਲੀ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਹਿੱਸੇ ਹਨ; ਭਾਵੇਂ ਅਸੁਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ (ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ); ਚਾਹੇ ਮੇਲਿਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ; ਭਾਵੇਂ ਡਿਸਪੋਜ਼ਬਰੇਬਲ ਵਿਗਾੜ (ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ) ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਸ਼ੈਫਟ ਪਿੰਨ, ਗੈਸਕੇਟ, ਹੰਸ, ਓ-ਰਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਿੱਲੇ ਹੋਏ ਸਜਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਚਾਹੇ ਟਾਇਰ) ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਬੈਲੇਂਸ ਟੈਸਟ (ਜਿਵੇਂ ਟਾਇਰ) ਬਾਹਰ ਕੱ .ੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

6. ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਹ ਸਟਾਲ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਹਿੰਸਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਅਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਾ ਕਰੋ. ਦਰਅਸਲ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੁਕੇਗ 988, ਜਪਾਨੀ ਲੈਕਸਸ, ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ.

7. ਘਰੇਲੂ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਨੁਕਸ ਲੱਭੋ. ਸਾਂਝੇ-ਉੱਦਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਭਰੇ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਹਿੱਸੇ ਘੱਟ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਵਕਕੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ, ਡਿਸਕਸ, ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਸਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਸਬ-ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾ ਦੇਖੋ. ਫੁਕੰਂਗ ਇਬੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਰਾਬੇ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਡੱਬੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਤੱਥ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.

8. ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੀਕੇ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜੁਆਇੰਟ-ਵੈਂਚਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁ early ਲੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਮਾੜੀ ਨਿਸ਼ਕ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲੇਜ. ਪਹਿਲਾਂ, ਵੱਟੀ ਮੀਟਰ, ਦਾ ਸੇਵਨ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ, ਅਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਲੂ ਦੇਵੰਦਾਂ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੋਜਲਜ਼ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. EFI ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.