ਕੋਈ ਵੀ ਦੁਕਾਨ ਜੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਚਦੀ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਡੋਰ ਸਟਾਪ" ਪ੍ਰਚਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਨਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਹਿਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਟੇਢੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਲਿਮਿਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਆਓ ਹਿੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਹਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਆਮ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਹਨ, ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਡਲ ਕਾਸਟ ਹਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਾਸਟ ਹਿੰਗ ਸਟੈਂਪਡ ਹਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਸਟ ਹਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਵੀ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਭਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ; ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਹਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸੁੰਗੜਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
