ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਸੋਧ
ਸੋਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰੀਖਣ: ਇੱਕ ਆਮ ਰੋਡ ਕਾਰ ਜਾਂ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸੋਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ, ਸਬ-ਪੰਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਬ-ਪੰਪ, ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਟਿਊਬ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਡਰੱਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਅਸਧਾਰਨ ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀਅਰ ਗਰੂਵ ਜਾਂ ਗਰੂਵ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਵੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਡਿਸਕ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮੋਟਾਈ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹੀਏ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੋਧ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਵਾ ਤੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੇ ਉਬਾਲਣ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉਬਾਲਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਖਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਉਬਾਲਣਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਲਾਉਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਮ ਸੜਕੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹਰ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।