ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕੇਜ ਲੀਵਰ - ਸ਼ੈਲਫ
ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਜਾਂ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਛਿੜਕਦੇ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੂੰਝ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲਾਈਨ।
ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ, ਵਾਈਪਰ, ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ, ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਤਰਲ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ, ਨੋਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੈਪ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਹੌਲੀ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਤੇਜ਼ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾਲੋ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਹਨ। ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ, ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ, ਇੱਕ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਈਪਰ (ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਪੰਪ, ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਸਮੇਤ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। , ਤਰਲ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਪੰਪ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ)। ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾਲੋ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਧੋਣ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਹਨ।
ਹਵਾ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ; ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ; ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (80 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਮਾਈਨਸ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਐਸਿਡ, ਖਾਰੀ, ਨਮਕ ਅਤੇ ਓਜ਼ੋਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋ ਸਪੀਡ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ 45 ਵਾਰ/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ 10 ਤੋਂ 55 ਵਾਰ/ਮਿੰਟ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 15 ਗੁਣਾ/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਾਂ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
