ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕੇਜ ਲੀਵਰ - ਸ਼ੈਲਫ
ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਜਾਂ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਛਿੱਟੇ ਹੋਏ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੂੰਝ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲਾਈਨ।
ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕੇਜ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਵਾਈਪਰ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ, ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਤਰਲ ਫਿਲਿੰਗ ਪਾਈਪ, ਨੋਜ਼ਲ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੈਪ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਹੌਲੀ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਤੇਜ਼ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਹਨ। ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ, ਇੱਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਫਿਲਿੰਗ ਪਾਈਪ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਈਪਰ (ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਪੰਪ, ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਤਰਲ ਫਿਲਿੰਗ ਪੰਪ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਸਮੇਤ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਹਨ।
ਹਵਾ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਓ; ਗੰਦਗੀ ਹਟਾਓ; ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (80 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਮਾਈਨਸ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਐਸਿਡ, ਖਾਰੀ, ਨਮਕ ਅਤੇ ਓਜ਼ੋਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਲੋੜਾਂ: ਦੋ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ 45 ਗੁਣਾ/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ 10 ਤੋਂ 55 ਗੁਣਾ/ਮਿੰਟ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 15 ਗੁਣਾ/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਾਂ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
