ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਹਮਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਧਾਤ ਦੀ ਰਗੜ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਕ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ?
1. ਚੰਗੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭੋ.
2. 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ.
3. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਪੈਡ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਬਰੇਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰੋ.
4. ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਵਾਰ ਲਈ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ 2-4 ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ.
5. ਨੋਟ: ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੈਕ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਮਾਡਸ ਮੋਡ ਦੇ mode ੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੱਬੇ ਪੈਰ ਦੀ ਬਰੇਕ ਦੇ mode ੰਗ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ.
6. ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
7. ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਟੱਕਰ.
8. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ, ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ. ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
9. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਉਬਲਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ.
