ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਸੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਪਾਣੀ ਫਿਲਟਰ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰੋ
ਫਿਲਟਰ: ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੀ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਮਸੂਫਾਂ, ਆਦਿ ਤੋਂ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੱਦ ਤਕ ਵੀ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਅਸ਼ੁੱਧ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਅਸਧਾਰਣ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੈਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਤਹੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕੋ. ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰੀਏ: ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਰਿਫਿਕਸ ਆਈਲ ਇਨਲੈਟ ਅਤੇ ਆ let ਟਲੇਟ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚਲੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਭਰੋ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਬੈਰਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ cover ੱਕਣ ਤੇ ਹੈ.
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ, ਪ੍ਰੀ-ਫਿਲਟਰ ਜੰਤਰ ਅਲਾਰਮ ਜਾਂ ਸੰਚਤ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ 300 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਡਿ ual ਲ-ਬੈਰਲ ਪੈਰਲਲ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.
