ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਫਿਲਟਰ, ਹੇਠਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਫਿਲਟਰ: ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਮਸੂੜਿਆਂ, ਅਸਫਾਲਟੀਨਜ਼ ਆਦਿ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. ਅਸ਼ੁੱਧ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਿਲਟਰ-ਟਾਈਪ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਕਈ ਵਾਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਬਾਲਣ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਭਰੋ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਬੈਰਲ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ: ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਅਲਾਰਮ ਜਾਂ ਸੰਚਤ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਅਲਾਰਮ 300 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਡਿਊਲ-ਬੈਰਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪ੍ਰੀ-ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
