ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇੰਜਨ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਬਲਕਿ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕੇ. ਸਧਾਰਣ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਟਾਰਕਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਹੈ, ਦੂਸਰਾ ਇੰਜਨ ਫੁਟ ਗੂੰਦ ਹੈ. ਇੰਜਨ ਫੁਟ ਗੂੰਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਮੁਆਫ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੰਜਣ ਫਾਸਟਰਰ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ' ਤੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੈਰ ਦੇ ਗਲੂ ਨਾਲ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੈਰ ਦਾ ਗਲੂ ਇਕ ਗਲੂ ਦਾ ਪਿਆਅਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਇਕ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਟਾਰਕਸ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਇਕ ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ਮਨੋਬਲ ਵੀ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ looked ੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗਾ. ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਜਿੰਟਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, "ਬੂਮ" ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਗੰਭੀਰ ਸ਼ਬਦ ਕੁੱਟਮਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
