ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲੱਗੀਆਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਬਜੇ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੱਖਾਂ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਕੈਂਚੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਗੁੱਲ-ਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ..... ਇੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ
ਇੱਕ, ਆਮ ਹਿੰਗ ਸਾਈਡ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਮਾਡਲ ਟੀ ਫੋਰਡ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਹੁਣ ਆਮ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ, ਸਾਰੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਦੋ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ
ਕੀਮਤ ਦੇਵਤਾ ਕਾਰ ਐਲਫਾ ਤੱਕ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਗੌਡ ਕਾਰ ਵੁਲਿੰਗ ਲਾਈਟ ਤੱਕ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਤੱਕ। ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਕਿੱਤੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਤਿੰਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ, ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਦਰਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ.
ਚਾਰ, ਕੈਂਚੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਠੰਡਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਫਾਰਮ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਂਚੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1968 ਵਿੱਚ ਅਲਫ਼ਾ ਸੀ। ਰੋਮੀਓ ਕਾਰਾਬੋ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ
ਛੇ, ਤਿਤਲੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਬਟਰਫਲਾਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪਿਲੀ-ਵਿੰਗ ਡੋਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਟਾਈਲ ਹੈ ਜੋ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕਬਜ਼ ਥੰਮ੍ਹ A ਜਾਂ ਥੰਮ੍ਹ A ਦੇ ਨੇੜੇ ਫੈਂਡਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਬਜੇ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਤਿਤਲੀ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਂਗ ਤਿਤਲੀ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ "ਬਟਰਫਲਾਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ" ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਟਰਫਲਾਈ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ੈਲੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਟਰਫਲਾਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਮਾਡਲ ਹਨ Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੁਪਰਕਾਰ
ਸੱਤ, ਕੈਨੋਪੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਘੱਟ ਹੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਛੱਤ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਠ, ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਪੂਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1953 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਸੀਜ਼ਰ ਡੈਰਿਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ BMW Z1 ਦੁਆਰਾ।
