ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੱਖਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਕੈਂਚੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਗੁਲ-ਵਿੰਗ ਡੋਰ ..... ਇਹ ਕੁਝ ਹਨ
ਇਕ, ਆਮ ਹੰਝਾ ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਮਾੱਡਲ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ, ਹੁਣ ਆਮ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ, ਸਾਰੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਦੋ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ
ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਬ ਦੀ ਕਾਰ ਐਫਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਬ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਜ਼ਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ. ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਕਿੱਤਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.
ਤਿੰਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ way ੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ.
ਚਾਰ, ਕੈਚੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਖੁੱਲੇ ਖੁੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੁਪਰਕਾਰਸ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 1968 ਵਿਚ ਕੈਂਚੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਲਫ਼ਾ ਸੀ. ਰੋਮੀਓ ਕੈਰਾਬੋ ਸੰਕਲਪ ਵਾਲੀ ਕਾਰ
ਛੇ, ਤਿਤਲੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਤਿਤਲੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਗਿੱਲੀ-ਵਿੰਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਥੰਮ੍ਹ ਏ ਜਾਂ ਥੰਮ੍ਹ ਏ ਜਾਂ ਥੰਮ੍ਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫੈਂਡਰ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕਬਜ਼ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਏ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫੈਂਡਰ ਪਲੇਟ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਬਗਾਵਤ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਤਿਤਲੀ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਂਗ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਾਮ "ਤਿਤਲੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ". ਤਿਤਲੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ੈਲੀ ਸੁਪਰਕਰ ਦਾ ਅਨੌਖਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਮਾਡਲਾਂ ਹਨ, ਮਲੇਰਰੇਨ ਐਫ 1, ਐਮਪੀ 412 ਸੀ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲੇਅਰ, ਸੇਲੇਨ ਜੀਟੀਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੁਪਰਕੇਰ
ਸੱਤ, ਕੈਨੋਪੀ ਟਾਈਪ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲੜਾਕੂ ਜੈੱਟਾਂ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਛੱਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅੱਠ, ਲੁਕਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
ਸਾਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਸਰ ਡਾਰਨ ਦੁਆਰਾ 1953 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ BMW Z1 ਦੁਆਰਾ.
