ਅੱਧੇ ਸ਼ੈਫਟ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹੈ
ਜੇ ਇਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਟਾਇਰ ਆਫ ਜਾਂ ਹੂਬ ਘਾਟੇ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੁਰਾ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ, ਅੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਸੰਬੰਧ ਸ਼ੈਫਟ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਤ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਧੇ ਸ਼ੀਤ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇੰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਅੰਤ ਹੱਬ ਅਤੇ ਫਲੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਬਣਤਰ ਧੁਰੇ ਦੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਧੁਰੇ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਪੂਰਨ ਧੱਕਣ ਵਾਲੇ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਧੁਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਟਾਰਸਨਲ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸਲ ਝੁਕਣ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਟੋਰਸਨ, ਸਕਿ ਅਤੇ ਸਪਲਿਨ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸਲ ਦਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਿਸਮਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
The ਸ਼ੈਫਟ ਦਾ ਹੇਲਿਕਸ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ;
(2) ਅਰਧ-ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਸ਼ੈਕਸ ਵਿਚ ਮਿਕਸਡ ਚੀਰ ਅਤੇ ਭੰਜਨ ਹਨ;
Frout ਸ਼ੈਫਟ ਦੀ ਸਪਾਲ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ;
()) ਅੱਧੇ ਸ਼ੈਫਟ ਅਹਾਕਸ ਡਿਸਕ ਵਿਚ ਇਕ ਚੀਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣ ਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ;
(5) ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਚੀਰ.
