ਕਾਰ ਦੀ ਤਿਕੋਣ ਬਾਂਹ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਤਿਕੋਣ ਬਾਂਹ ਦਾ ਕੰਮ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਿੰਗ ਕਰੇਗਾ, ਯਾਨੀ, ਤਿਕੋਣ ਬਾਂਹ ਦਾ ਸਵਿੰਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈੱਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਕੋਣ ਦੀ ਬਾਂਹ। ਤਿਕੋਣੀ ਬਾਂਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਲੇਵ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਏ-ਆਰਮ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਿਕੋਣੀ ਬਾਂਹ ਸਬਫ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਫਰੰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਸਲੀਵ ਦੁਆਰਾ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਬਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਫਰੰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਸਲੀਵ ਦੁਆਰਾ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਰੰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਸਲੀਵ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਦਰਾੜ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਜੇਕਰ "ਟੁੱਟੀ ਸ਼ਾਫਟ" ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਫਰੰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਆਰਟੀਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ।
