ਕਾਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ
(1) ਵੈਬਿੰਗ ਵੈਬਿੰਗ ਨੂੰ ਨਾਈਲੋਨ ਜਾਂ ਪੋਲਿਸਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 50mm ਚੌੜੀ, ਲਗਭਗ 1.2mm ਮੋਟੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੁਣਾਈ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਟਕਰਾਅ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ।
(2) ਵਾਈਂਡਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੈਬਿੰਗ ਨੂੰ ਰੀਵਾਇੰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿਟਰੈਕਟਰ (ELR) ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿਟਰੈਕਟਰ (ALR)।
(3) ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਕਲ, ਲਾਕ ਜੀਭ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸੀਟ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਕਲ ਅਤੇ ਲੈਚ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵੈਬਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸੀਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਢੇ ਦੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਫਿਕਸਡ ਪਿੰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਢੇ ਦੀ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
