ਕਾਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ
(1) ਵੈਬਿੰਗ ਵੈਬਿੰਗ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਣਾਈ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਯੋਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 50mm ਚੌੜੀ, ਲਗਭਗ 1.2mm ਮੋਟੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਈਲੋਨ ਜਾਂ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ. ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਹਨ।
(2) ਵਾਈਂਡਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੈਬਿੰਗ ਨੂੰ ਰੀਵਾਇੰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਟਰੈਕਟਰ (ELR) ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿਟਰੈਕਟਰ (ALR)।
(3) ਫਿਕਸਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਫਿਕਸਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਬਕਲ, ਲੌਕ ਜੀਭ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਪਿਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸੀਟ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਕਲ ਅਤੇ ਲੈਚ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵੈਬਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸੀਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਢੇ ਦੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਫਿਕਸਡ ਪਿੰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ.
