ਸਵਿੰਗ ਆਰਮ ਰਬੜ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਹੈਮ ਆਰਮ ਰਬੜ ਦੀ ਸਲੀਵ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਹੈਮ ਆਰਮ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ, ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹੇਠਲੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਰਬੜ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕ੍ਰੈਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਰਬੜ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਚਲਾਕੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੈਮ ਬਾਂਹ ਦੀ ਰਬੜ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਚੀਰ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟ ਵੀ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੈਸੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ, ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈਮ ਬਾਂਹ ਦੀ ਰਬੜ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੇਮ ਬਾਂਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ।
ਹੇਠਲੀ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰਬੜ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਆਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ। ਹੈਮ ਬਾਂਹ ਦੀ ਰਬੜ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਟਕਾਓ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਹੈਮ ਆਰਮ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਹਟਾਓ, ਪੁਰਾਣੀ ਹੈਮ ਆਰਮ ਰਬੜ ਵਾਲੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਹੈਮ ਆਰਮ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ।
