ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਪ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨਾਲ ਰਿਵੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਾਂ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਸੀ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸੁਖਾਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬੰਪਰ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਵੀ ਚੱਲ ਪਏ ਹਨ। ਅੱਜ ਦੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ, ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਲਈ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੋਵੇਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਲੋਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰ ਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸਬੀਮ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰਾਸਬੀਮ ਨੂੰ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਪਤਲੀ ਪਲੇਟ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਕਰਾਸਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬੰਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਜਾਵਟ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਨ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਜਾਵਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰ ਬੰਪਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਈਡ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸਰਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਦਲਾਅ ਆਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 1993 ਦੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੌਂਡਾ ਅਕਾਰਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਪਰ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਤਿਰਛੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਉਣੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬੰਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਇੱਕ "ਅਭੁੱਲ ਕੰਧ" ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਪਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਏਗਾ।
ਗਾਰਡ ਬਾਰ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਬੰਪਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਗਾਰਡ ਬਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਐਂਟੀ-ਡ੍ਰੌਪ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਫੰਕਸ਼ਨ ਅੰਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਬੰਪਰ ।
Youdaoplaceholder0 ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ : ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਬਫਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ।
Youdaoplaceholder0 ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲੋੜਾਂ : ਇਸਨੂੰ QC/T 905-2013 ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਯਮ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਗਾਰਡ ਬਾਰ ।
ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਹੈ: ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿੱਧੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਚੋੜਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਨੂੰ ਸਪਾਟਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਕੱਪ ਬਰੈਕਟਾਂ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ : ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਬੰਪਰ ।
ਸਮੱਗਰੀ: ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਰਾਲ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ) ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਰਾਸਬੀਮ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਣਤਰ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅਗਲੇ/ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਇਹ ਬੋਲਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫਰੇਮ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਗਾਰਡ ਬਾਰ ।
ਸਮੱਗਰੀ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ), ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਬਣੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਣਤਰ: ਬਾਹਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਰਾਹੀਂ ਫਰੇਮ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੋਈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
