ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੇਠਲਾ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ : ਇਹ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਜਾਂ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟਕਰਾਉਣ ਜਾਂ ਖੁਰਚਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ : ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਿਕਾਊ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪਲੇਟਾਂ (ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ) ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਖੁਦ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ) 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਲਾ ਟ੍ਰਿਮ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਕੇ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਿਫਟ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਤੈਰਦੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ
ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲਓ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਾਓ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
ਦਿੱਖ ਦਾ ਸੁੰਦਰੀਕਰਨ
ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਹਜ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਖੇਡ ਭਾਵਨਾ ਜਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਯੋਜਨਾ
ਜੇਕਰ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟੀਆਂ-ਮੋਟੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਉਸੇ ਰੰਗ ਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੋਰਡ ਚੁਣਨਾ, ਗੂੰਦ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਦਿੱਖ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ
ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੀਂਹ ਦਾ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰਾਬ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਪਾਰਟਸ (4S ਸਟੋਰਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ। ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਪਾਰਟਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਪਾਰਟਸ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ।
ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਕਰਟ ਪਲੇਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਪੋਇਲਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪਲੇਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਬਣਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ :
ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪੋਇਲਰ (ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਗ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ :
ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਛੋਟੇ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
Youdaoplaceholder0 ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ : ਇਸਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ : ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਇਹ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਹੋਰ ਆਮ ਨਾਮ
ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ "ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਟ੍ਰਿਮ" ਜਾਂ "ਫਰੰਟ ਲਿਪ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ "ਡਿਫਲੈਕਟਰ" ਸ਼ਬਦ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
