ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਲੋਰ MATS
ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਲੋਰ MATS ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਫਰ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ
Youdaoplaceholder0 ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ : ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖੋ।
Youdaoplaceholder0 ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ : ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ : ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ
Youdaoplaceholder0 ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ : ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਲੀਕ-ਪਰੂਫ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
Youdaoplaceholder0 ਸਿਲੀਕੋਨ ਸਮੱਗਰੀ : ਕੁਝ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਰੀਦ ਸੁਝਾਅ
Youdaoplaceholder0 ਆਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ : ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਮਾਡਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ : ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਰਬੜ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰੱਸਟ : ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ xianglong ਅਤੇ Yixin Electronics ਵਰਗੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣੋ।
ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਲੋਰ MATS ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ
Youdaoplaceholder0 ਨਮੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ : ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਤਲ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਨਮੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲਓ ਤਾਂ ਜੋ ਕਲੱਚ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
Youdaoplaceholder0 ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓ : ਧੱਬਿਆਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਪੇਟ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
ਬਿਹਤਰ ਆਰਾਮ
Youdaoplaceholder0 ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ : ਕੁਝ ਫਲੋਰ MATS ਚੈਸੀ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ : ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰਲ ਓਵਰਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ
Youdaoplaceholder0 ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰੀਗਰੀ : ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਇਰਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ) ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਹੈ ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੀ ਹੈ; ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਕਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਵੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ) ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹੌਂਡਾ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੇੜ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਖਾਸ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ:
ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੁੱਟ ਪੈਡ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮਨ
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਛੱਡਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ। ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਬਲਣ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਮ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਫਰੇਮ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਜਾਂ ਸਟੀਲ) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟਾਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਰੇਡੀਏਟਰ (ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ) ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਰਸ਼ MATS ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਨਰੂਫ, ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਜਾਂ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
