• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG5-25 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ-11700713-PHD-12097795-PHD zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG5-25

ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ: 11700713-PHD-12097795-PHD

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG5 -25
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 11700713-PHD-12097795-PHD
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ-11700713-PHD-12097795-PHD
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ-11700713-PHD-12097795-PHD

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਜਦੋਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਨੋਫਲੇਕ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਨੋਫਲੇਕ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ), ਸਨੋ ਮੋਡ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੈ। ‌ ਦੇ ਖਾਸ ਅਰਥ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ‌ ‌
ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚੇਤਾਵਨੀ (ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ)
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 4 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਰਾਹੀਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪੀਲੀ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ‌: ਤਾਪਮਾਨ 0 ਅਤੇ 4 ℃ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਠੰਡੀ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਲਾਲ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ‌ : ਤਾਪਮਾਨ 0 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਬਰਫ਼ੀਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਹੈ। ‌ ‌
ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ, ਅਚਾਨਕ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਨੋ ਮੋਡ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ (ਖਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ)
ਸਨੋ ਮੋਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ RAV4, ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ, ਆਦਿ) ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਨੋਫਲੇਕ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ‌ ‌
ABS ਸਿਸਟਮ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ‌ ‌
ਮੋਡ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ "SNOW" ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਹੱਥੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੋਡ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ‌ ‌
ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ
ਜੇਕਰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 4℃ ਤੋਂ ਉੱਪਰ), ਤਾਂ ਇਹ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੈ ‌: ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਹੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ‌: ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ‌ ‌
ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕਰਵਾਓ।
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਰੈਂਚ ਆਈਕਨ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯਾਦ-ਪੱਤਰ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੱਕਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5,000 ਤੋਂ 8,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 6 ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨੇ) 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਭਾਵਨਾ 15% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ‌ ‌
ਰੈਂਚ ਆਈਕਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਰਥ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੈਂਚ ਆਈਕਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਈਕਨ ਇੱਕ ਫਾਲਟ ਅਲਾਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੱਕਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5,000 ਤੋਂ 8,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਸਾਲ) ਵੇਖੋ।
ਰੈਂਚ ਆਈਕਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ
ਰੈਂਚ ਆਈਕਨ ਦੇ ਚਮਕਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ:
Youdaoplaceholder0 ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੱਕਰ ਟਰਿੱਗਰ (85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ) ‌ :
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ ਸਮਾਂ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅੰਤਰਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ‌ ‌
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ (ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ) ‌ :
Youdaoplaceholder0 ਬੈਟਰੀ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ‌ : ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ (12.6V ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ) ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ‌ : ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ (ਸੰਭਾਵਨਾ 3% ਤੋਂ ਘੱਟ), ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਸਿਸਟਮ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ‌ : ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਿਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਖੁਦ ਹੀ ਖਰਾਬੀ। ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ