ਕਾਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਦੀ ਕੈਪ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ (ਜਿਸਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਕੈਪ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੰਜਣ/ਮੋਟਰ ਢੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ
Youdaoplaceholder0 ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰੋ : ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.12MPa) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਭਾਫ਼ ਛੱਡਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵੱਖਰਾ ਗੈਸ : ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੇਟਲ ਕੈਪ "ਗੈਸ ਬਲਾਕੇਜ" ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਉੱਪਰਲੀ/ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ : ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਸਮਰੱਥਾ ਸਕੇਲ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਜੇਕਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਦਾ ਕੈਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕੇਜ, ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਦਾ ਕੈਪ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰੋ
ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਧੂ ਗੈਸ ਜਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਸਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼) ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਕਵਰ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਕੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਟਲ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬੈਕਫਲੋਅ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੇਤਲੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਅੰਦਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਕੂਲੈਂਟ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਦਾ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਉੱਪਰਲੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਮਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
ਕਾਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਕੈਪ ਬੈਕਫਲੋ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਭਾਵ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਜਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਓਵਰਫਲੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬੈਕਫਲੋ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਲੱਛਣ
ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਕੈਪ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਦਬਾਅ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਭਾਫ਼ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੂਲੈਂਟ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਓਪਨਿੰਗ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ ਤੋਂ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲੈਂਟ ਸਪਰੇਅ ਜਾਂ ਓਵਰਫਲੋ : ਜਦੋਂ ਕੈਪ ਸੀਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਟਲ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਇੰਜਣ ਦਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ : ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜਾਂ "ਉਬਾਲ" ਵੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਕਮੀ : ਪਾਣੀ ਦੇ ਬੈਕਫਲੋ ਕਾਰਨ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੁਝਾਅ
ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਲਟ ਵਹਾਅ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਫਟਣਾ ਵਰਗੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਰੰਤ:
Youdaoplaceholder0 ਕਵਰ ਬਦਲੋ : ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਨਵਾਂ ਕਵਰ ਚੁਣੋ ਜੋ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਘਟੀਆ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੂਲੈਂਟ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਸਿਸਟਮ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
