ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਨਪੁੱਟ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੇ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕੇ। ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨੁਕਸ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਵੇਲੇ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨਤਾ
ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ। ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਯੰਤਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਗਲਤੀ
ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਣੇ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਜਣ ECU ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ
ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ/ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਈਪਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੈਂਸਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ:
ਥਰਮਿਸਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਥਰਮਿਸਟਰ ਦਾ ਰੋਧਕ ਮੁੱਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਰੋਧਕ ਮੁੱਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਰੋਧਕ ਮੁੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ECU ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਹ ਮਾਪ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਧਾਤੂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਬਾਈਮੈਟਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸੈਂਸਰ ਦੋ ਧਾਤੂ ਪੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤਰਲ/ਗੈਸ ਵਿਕਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ ਦੇ ਆਇਤਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਰਿਵਰਤਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਜਾਂ ਤਰਲ ਡੱਬਿਆਂ) ਰਾਹੀਂ ਰੇਖਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ
ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਮੁੱਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੇੜਤਾ ਖੋਜ) ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਭੌਤਿਕ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਕਸਰ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, AS8580 ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ 1.9fF/LSB ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਛੋਹਣ ਜਾਂ ਨੇੜਤਾ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ECU ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
