ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਦਾ ਮੁ structure ਾਂਚਾ ਕੀ ਹੈ?
ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਨੂੰ ਕੈਬ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫੁੱਟ ਬਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਪੁਸ਼ ਡੰਡਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਐਂਡ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਕਿ um ਮ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਪੁਸ਼ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਤੇ ਜੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੂਸਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਵਿਚ, ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਟ ਦੁਆਰਾ ਫੋਰਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਚੈਂਬਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਵੀ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵੈੱਕਯੁਮ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਚੂਸਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਟ ਦਾ ਅਗਲਾ ਸਿਰਕਾ ਇਕ ਰਬੜ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਪੁਸ਼ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਰਬੜ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਰਬੜ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਡਿਸਕ ਇਕ ਹਵਾਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਡਿਸਕ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਭਾਵ, ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਪੇਡਲ ਫੋਰਸ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪੈਡਲ ਫੋਰਸ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵੈੱਕਯੁਮ ਟਿ .ਬ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਕਿ um ਮ ਬੁਸ਼ਡ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਪੈਡਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਰੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਪੈਡਲ ਪੁਸ਼ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿਰਿਆ ਫੋਰਸ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵੈਕਿ um ਮ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਬੀ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਡਿਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਟ ਨੂੰ ਧੱਕਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵੈੱਕਯੁਮ ਡਿਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਪੈਡਲ ਫੋਰਸ ਸਿੱਧੇ ਪੈਡਲ ਪੁਸ਼ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਡੰਡੇ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈੱਕਯੁਮ ਪਾਵਰ ਸਿਲਡਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬ੍ਰਕਿੰਗ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਡਲ ਕਦਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਕਯੁਮ ਪਾਵਰ ਬ੍ਰੇਕਯੁਮ ਪਾਵਰ ਬ੍ਰੇਕਯੁਮ ਪਾਵਰ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੂਸਟਰ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮਜੀ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ& ਮੈਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ.
