ਕੀ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ?
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਕੋਈ ਸਥਿਰ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂ ਬੁਤਾਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੇਸੀ ਮੈਸਣੀ ਨੂੰ ਵਾਈਬਰੇਟ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਜੇ ਕੰਬਣੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੋ. ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਰਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਫਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੱਕਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਰੇਦਾਰੀ ਆਈਰ ਬਰਿੱਬ ਅਸਮੈਟਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਝਾੜੀ ਦਾ ਬਦਲਵਾਂ ਤਰੀਕਾ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਟਿ ing ਬਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰੇਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਰੀਅਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਧੇ ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਸੰਜਮ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁਰਾ ਇਕ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਪੁਲ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਮੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਐਕਸਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਾਰ ਜੋ ਗਾਇਡਿੰਗ ਰੋਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਧੋਖਾਧੜੀ ਅਤੇ ਹੱਤਿਆ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਦਾ ਬਦਲਣ ਚੱਕਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਲੀਬਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੈਸੀਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦੇਵੇਗਾ, ਕੋਝਾ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਕੰਬਣੀ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਅੱਧੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਧੁਰੇ ਇੱਕ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਖੇਡਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਰੀਡ ਐਕਸਲ ਇਕ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਵਾਹ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸਥਿਰ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਧੀਆ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਵਾਹਨ ਰੱਖ ਰਖਾਵੀਂ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਰਬੜ ਸਲੀਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮਜੀ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ& ਮੈਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ.
