• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਸਾਇਸ ਐਮਜੀ 350 / ਐਮਜੀ 5 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੰਪ -10030699-1008/10030699-1008/100308-10088885 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਲਫੋਡੌਗ ਸਟੋਕਲੋਗ੍ਰਾ ਫੈਕਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ 350

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: cssot


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੰਪ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ 350
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ 10030669/10030885
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ Cssot
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੰਪ -1003069-100885
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੰਪ -1003069-100885

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ: ਸਿਧਾਂਤ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੰਪ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੁਆਰਾ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੰਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੰਪ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਚੱਕਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੰਪ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇਪ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਗੜਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਤੋੜੇ ਜਾਣਗੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਪਦ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਸਬ-ਪੁੰਪ ਰਚਨਾ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਤੋਨ ਡੰਡੇ, ਸੀਲ ਰਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ, ਬਸੰਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦਾ ਮੁੱਖ ਐਕਟਿ er ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰੇਕ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਪਿਸਟਨ ਡੰਡਾ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ; ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੀਸੈਟ ਬਸੰਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਉਥੇ ਚੀਰ ਹਨ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ;
ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕੇ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ;
ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲ ਜਾਂ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ;
ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦਾ ਪਿਸਟਨ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਦੀ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬੁ a ਾਪਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮਜੀ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ& ਮੈਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ.

 

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, cssot ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੀ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ